Quando uma operação perde produtos por vencimento, a explicação costuma recair sobre excesso de estoque, baixa demanda ou falhas de planejamento. Esses fatores podem contribuir para o problema. Mas,...
O problema não é a operação parar. É ela continuar funcionando com instabilidade. Em muitas indústrias, a logística interna ainda é avaliada por um critério limitado: a produção foi...
O problema não está em revisar pedidos, conferir separações ou validar expedições. Toda operação logística precisa de pontos de controle. O problema começa quando a operação passa a depender...
Muitas operações acreditam ter rastreabilidade porque conseguem localizar produtos. O problema aparece quando precisam provar, com precisão, o que aconteceu em cada etapa: quem movimentou, quando movimentou, por qual...
Sua empresa talvez não precise apenas organizar melhor o estoque. Quando atrasos, divergências, retrabalho e reclamações começam a aparecer com frequência, a reação mais comum é procurar falhas pontuais:...
Nem toda operação logística problemática parece desorganizada. Algumas empresas têm processos documentados, equipes experientes, indicadores acompanhados e uma rotina aparentemente bem conduzida. Os pedidos são separados. As expedições acontecem....
O custo de uma operação de autopeças raramente começa no estoque. Ele começa antes: no momento em que alguém precisa interpretar demais para decidir o que separar, onde armazenar,...
O problema não começa quando um produto desaparece. Na maioria das operações, ele começa antes: quando a empresa acredita que sabe onde o produto está, por onde ele passou,...
O erro de estoque quase nunca começa na prateleira. Quando ele aparece ali, na forma de divergência, ruptura, atraso ou retrabalho, o problema normalmente já percorreu um caminho mais...
Na logística de autopeças, o problema raramente começa no volume de itens. Ele começa quando a operação passa a lidar com um catálogo cada vez mais complexo usando uma...
